Dieselgate

Mario Ricco: "Lo scandalo Volkswagen non ucciderà il motore diesel"

L'inventore del "common rail" spiega perché questo tipo di carburante resta molto più efficiente rispetto alla benzina. Ma che, nelle grandi città, può aumentare i problemi d'inquinamento

di Antonio Calitri

25 settembre 2015
25 settembre 2015