Dopo aver lanciato il B10, Suv compatto completamente elettrico alla fine del 2025, Leapmotor rafforza la propria gamma con l’introduzione della B10 Reev Hybrid. Il nuovo modello ibrido è alimentato dall’avanzata tecnologia Range Extender capace di offrire un’esperienza di guida puramente elettrica senza l’ansia di dover ricaricare a una colonnina. 

Basandosi sul sistema già collaudato sul modello C10, la B10 Reev Hybrid abbina un dispositivo di propulsione elettrica supportato da un generatore a benzina da 1,5 litri integrato a bordo che ricarica la batteria quando necessario. Il Suv compatto è dotato di una batteria da 18,8 kWh, capace di un'autonomia elettrica di 86 km, un generatore da 50 kW e un serbatoio da 50 litri, garantendo un'autonomia complessiva fino a 900 km.

Il guidatore può scegliere tra quattro modalità energetiche (EV+, EV, Fuel e Power+) per ottimizzare l’efficienza o le prestazioni a seconda delle esigenze del momento, preservando il carattere prevalentemente elettrico del modello.

Due di queste modalità sono puramente elettriche (EV ed EV+) e funzionano con il motore Ice completamente spento, per un utilizzo urbano e gli spostamenti quotidiani a emissioni zero allo scarico.

Le altre due modalità (Fuel e Power+) attivano il generatore di bordo, fornendo energia aggiuntiva quando è richiesta una maggiore autonomia, più potenza o in condizioni di guida specifiche. Queste modalità mettono a disposizione un supporto extra durante i viaggi a lunga distanza, in scenari ad alta velocità o in situazioni di guida più dinamiche.

La B10 Reev Hybrid è disponibile negli allestimenti Life e Design, con prezzi che partono, rispettivamente, da 29.900 euro e 31.400 euro. In occasione del lancio, è previsto sconto di 3.000 euro e, con un veicolo da permutare o da rottamare, si aggiungono altri 2.000 euro di bonus, che fanno scendere il prezzo di listino a 24.900 euro per la versione Life, e a 26.400 euro per la variante Design.

Anche questo nuovo modello rientra nella strategia di espansione del marchio cinese (in partnership con gruppo Stellantis), che ha appena visto l’inaugurazione a Monaco del “Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH”, primo centro di innovazione aperto dal brand al di fuori della Cina.

Nella nuova struttura, situata nel dinamico quartiere di Schwabing-Freimann, Leapmotor approfondirà la propria conoscenza dei trend internazionali e dei gusti dei consumatori europei, adattando il proprio linguaggio di design per la realizzazione di modelli dal forte appeal globale.